{"id":1914,"date":"2017-07-31T18:42:49","date_gmt":"2017-07-31T18:42:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fcedu.uner.edu.ar\/medianayterceraedad\/?p=1914"},"modified":"2017-08-30T13:13:44","modified_gmt":"2017-08-30T13:13:44","slug":"el-viejo-tranvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fcedu.uner.edu.ar\/medianayterceraedad\/?p=1914","title":{"rendered":"El viejo tranv\u00eda"},"content":{"rendered":"

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<\/i>Producciones del Taller \u00abParan\u00e1: Historia, Patrimonio Cultural y Legado\u00bb <\/h3>\n

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El viejo tranv\u00eda<\/strong><\/span><\/h5>\n

*Por Mar\u00eda In\u00e9s Bacigalupo<\/em><\/span><\/p>\n

Estudiante del Taller \u00abParan\u00e1: Historia, Partrimonio Cultural y Legado\u00bb<\/em><\/span><\/p>\n

De los a\u00f1os de mi infancia,\u00a0el tranv\u00eda es uno de los recuerdos m\u00e1s gratos de evocar.\u00a0<\/strong>La esquina de calles Santa Fe y 25 de junio era una de sus paradas, justo frente al viejo almac\u00e9n de Don Minardi. Esper\u00e1bamos verlo aparecer por el Norte subiendo la cuesta de calle Santa Fe donde -debido a la naturaleza del terreno- lo primero que se divisaba era esa larga varilla que conectaba el tranv\u00eda al cableado el\u00e9ctrico. Luego, aparec\u00eda el n\u00famero que lo identificaba. El N\u00b0 1 iba hacia el centro, el N\u00b0 5 a la Estaci\u00f3n de trenes y el N\u00b0 2 llevaba al cementerio. Finalmente se escuchaba el t\u00edpico traqueteo y desliz\u00e1ndose sobre los rieles, aparec\u00eda el colosal aparato de hierro sacando chispas.<\/span><\/p>\n

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El\u00a0costo del boleto era de cinco centavos<\/strong>\u00a0que el motorman apilaba en monedero de metal de varias compartimentos seg\u00fan su valor. Rara vez los hombres viajaban sentados pues siempre ced\u00edan los lugares a las mujeres, no lo dispon\u00eda una norma, era un acto de caballerosidad.<\/span><\/p>\n

Regres\u00e1bamos en el mismo tranv\u00eda donde el motorman conduc\u00eda en sentido opuesto y los asientos de madera cambiaban de posici\u00f3n. Antes de bajar,\u00a0los chicos forceje\u00e1bamos por colocarnos cerca del llamador que pis\u00e1bamos una y otra vez, nada m\u00e1s que para escuchar el sonido de la campanilla.<\/strong><\/span><\/p>\n

El motorman conduciendo esa colosal m\u00e1quina de hierro, con su uniforme y su gorra siempre impecables, era el due\u00f1o absoluto de la calle. Nunca perd\u00eda su compostura, sin importar las horas que llevara trabajando. S\u00f3lo recuerdo a un motorman que una vez perdi\u00f3 los estribos, por as\u00ed decirlo. Fue cuando mi t\u00eda abuela, oriunda de Buenos Aires, intervino en una conversaci\u00f3n casual entre pasajeros. Con la osad\u00eda que le permit\u00edan sus canas y haciendo alarde de su impulsivo temperamento, hizo un gesto con el echarpe que llevaba puesto y levantando el tono de voz dijo: \u201cCon esto ahorcar\u00eda a ese mal nacido\u201d. El motorman fren\u00f3 el tranv\u00eda y dirigi\u00e9ndose a ella con respeto, la invit\u00f3 a bajarse por ofender la investidura presidencial. A\u00edda era la hermana mayor de mi abuelo Eudaldo, concejal por la minor\u00eda, que nunca cobr\u00f3 un sueldo porque era un servicio que se brindaba ad honorem.<\/span><\/p>\n

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En calle Santa Fe, cerca de la parada, en una pensi\u00f3n viv\u00eda Do\u00f1a Pepa quien \u2013seg\u00fan trascendidos de la \u00e9poca- hab\u00eda casado y enviudado varias veces. Para paliar las horas de soledad Do\u00f1a Pepa menudo tomaba el tranv\u00eda y hac\u00eda el recorrido como si fuera un tour de viaje y hasta llevaba alguna merienda para degustar en el trayecto. Era abuela del reconocido fot\u00f3grafo Luis Pasquet. En esa \u00e9poca, las calles estaban adoquinadas y el tr\u00e1nsito era escaso, en consecuencia los padres nos autorizaban a jugar en la vereda.<\/span><\/p>\n

Transcurrido el tiempo, el tranv\u00eda fue sacado de circulaci\u00f3n y las calles adoquinadas fueron cubiertas por capas de asfalto.<\/span><\/p>\n

En un terreno bald\u00edo de la zona Sur de la ciudad, hubo un viejo tranv\u00eda abandonado que alguien transform\u00f3 en una modesta aula de barrio. Era un paisaje muy extra\u00f1o de ver: los ni\u00f1os con sus gualdapolvos blancos y la maestra dando clases.\u00a0El tiempo pas\u00f3 y el pastizal fue cubriendo paulatinamente la vieja carcasa que la inclemencia del tiempo transform\u00f3 en chatarra, y all\u00ed qued\u00f3, el viejo tranv\u00eda cubierto de herrumbre y olvido.<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0*Fotograf\u00edas de\u00a0Juan Jos\u00e9 Battistutti – Comisi\u00f3n de Homenaje Permanente al Tranv\u00eda Paranaense\u00a0en\u00a0Hace 54 a\u00f1os circulaban por \u00faltima vez los tranv\u00edas en Paran\u00e1 (20 de julio de 2016)\u00a0EL ONCE.<\/a>\u00a0Disponible en:\u00a0http:\/\/www.elonce.com\/secciones\/sociedad\/469965-hace-54-anos-circulaban-por-nltima-vez-los-tranvnas-en-paranna.htm<\/a><\/span><\/div>\n

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